Hvernig má sleppa lifandi úr þessu?

Finnur Thorlacius skrifar 7. nóvember 2013 08:45

Telja má með nokkrum ólíkindum hvernig farþegar í þessum vel kramda bíl héldu lífi eftir að gámur hafði fallið á hann og kramið hann í pönnuköku í borginni Quanzhou í Kína.

Tveir farþegar voru í bílnum og sluppu þeir báðir með minnháttar meiðsl. Ef til vill má þakka það hversu neðarlega er setið í Audi S5 sportbílnum, en það var bíllinn sem fékk að kenna á þyngd gámsins. Einnig gæti það hafa hjálpað að Kínverjar eru almennt lágvaxnari en Evrópubúar.

Svo má spyrja af hverju geta gámar geta ekki fallið á ljóta, gamla og ódýra bíla, en ekki gullfallega eðalvagna? Svona bíll er langt frá því ódýr og afar kraftmikill bíll þar á ferð.

Ólíklegt er að þessu eintaki verður ekið mikið aftur. Á myndinni að dæma hefur fall gámsins þó útfært hann með vængjahurðum í stað hefbundinna hurða og frá því verður kannski lagt við endurbætur á honum!

Mest lesið

Hvernig má sleppa lifandi úr þessu?

Mest lesið

Deilt um „Pope Francis“ forsetans: „Óboðlegt og óskiljanlegt“ eða hneykslunargirni heilagra?

„Til hamingju hálfvitar“

Þrjátíu prestar krefjast dvalarleyfis fyrir Oscar

Svikahrappur beið eftir flugferð framkvæmdastjórans

Hvalreki í Njarðvík við Borgarfjörð eystri

Greint frá dánarorsök páfans

Forsætisráðherra vill sjá nýtt fangelsi á Stóra Hrauni sem fyrst

Dæmi um að fyrirtæki tapi tugum milljóna í „forstjórasvindli“

Vildu ekki til Íslands þegar loks bauðst að snúa heim

Lögmaður þurfi ekki að hafa áhyggjur af þekkingu ráðherra

Mest lesið

Deilt um „Pope Francis“ forsetans: „Óboðlegt og óskiljanlegt“ eða hneykslunargirni heilagra?

„Til hamingju hálfvitar“

Þrjátíu prestar krefjast dvalarleyfis fyrir Oscar

Svikahrappur beið eftir flugferð framkvæmdastjórans

Hvalreki í Njarðvík við Borgarfjörð eystri

Greint frá dánarorsök páfans

Forsætisráðherra vill sjá nýtt fangelsi á Stóra Hrauni sem fyrst

Dæmi um að fyrirtæki tapi tugum milljóna í „forstjórasvindli“

Vildu ekki til Íslands þegar loks bauðst að snúa heim

Lögmaður þurfi ekki að hafa áhyggjur af þekkingu ráðherra