Bílar eyða að meðaltali 23% meira en uppgefið er Finnur Thorlacius skrifar 27. október 2017 11:56 Bílaumferð í Ástralíu. Könnun sem gerð var af Australian Automobile Association (AAA) leiddi í ljós að bílar eyða að meðaltali 23% meira en uppgefið er frá framleiðendum þeirra. Einn bílanna sem kannaður var eyddi reyndar 59% meira en uppgefið var, en ekki kemur fram um hvaða bíl var þar að ræða. AAA segir að bílaframleiðendur framleiði bíla til að uppfylla staðla sem mældir eru á nokkursskonar tilraunastofum en ekki í venjulegum akstri og því muni svo miklu á uppgefinni og raunvörulegri eyðslu þeirra. Vill AAA meina að mælingar á eyðslu eigi að fara fram í akstri sem er eins líkur hefðbundnum akstri og kostur er og þrýstir á um breytingar. Í könnun AAA var einnig mæld mengun bílanna og reyndist aðeins 1 af 12 mældum dísilbílum standast uppgefna mengunartölu. Mesti munur á uppgefinni og raunvörulegri mengun þeirra var þó sjöföld í einu tilfelli og slíkar niðurstöður eru að mati AAA alls ekki viðunandi. Að sögn þeirra AAA manna eru kaupendur svo mikið afvegaleiddir að ekki er við unað. Engin leið sé fyrir kaupendur að velja sér bíl með réttum og raunverulegum upplýsingum um eyðslu og mengun þeirra. Því sé rétt að framkvæma mælingar á allt annan hátt en nú er gert og það við raunverulegar aðstæður. Mest lesið Ásthildur Lóa setur húsið umdeilda á sölu Innlent Vanþekking ráðherra sé áhyggjuefni Innlent Dæmi um að fyrirtæki tapi tugum milljóna í „forstjórasvindli“ Innlent Frans páfi er látinn Erlent „Til hamingju hálfvitar“ Innlent Vildu ekki til Íslands þegar loks bauðst að snúa heim Innlent Svikahrappur beið eftir flugferð framkvæmdastjórans Innlent Lögmaður þurfi ekki að hafa áhyggjur af þekkingu ráðherra Innlent Ræddi við foreldra og hætta við miklar hækkanir Innlent Viðbragð lögreglu og sjúkraflutningamanna í nágrenni Selfoss Innlent
Könnun sem gerð var af Australian Automobile Association (AAA) leiddi í ljós að bílar eyða að meðaltali 23% meira en uppgefið er frá framleiðendum þeirra. Einn bílanna sem kannaður var eyddi reyndar 59% meira en uppgefið var, en ekki kemur fram um hvaða bíl var þar að ræða. AAA segir að bílaframleiðendur framleiði bíla til að uppfylla staðla sem mældir eru á nokkursskonar tilraunastofum en ekki í venjulegum akstri og því muni svo miklu á uppgefinni og raunvörulegri eyðslu þeirra. Vill AAA meina að mælingar á eyðslu eigi að fara fram í akstri sem er eins líkur hefðbundnum akstri og kostur er og þrýstir á um breytingar. Í könnun AAA var einnig mæld mengun bílanna og reyndist aðeins 1 af 12 mældum dísilbílum standast uppgefna mengunartölu. Mesti munur á uppgefinni og raunvörulegri mengun þeirra var þó sjöföld í einu tilfelli og slíkar niðurstöður eru að mati AAA alls ekki viðunandi. Að sögn þeirra AAA manna eru kaupendur svo mikið afvegaleiddir að ekki er við unað. Engin leið sé fyrir kaupendur að velja sér bíl með réttum og raunverulegum upplýsingum um eyðslu og mengun þeirra. Því sé rétt að framkvæma mælingar á allt annan hátt en nú er gert og það við raunverulegar aðstæður.
Mest lesið Ásthildur Lóa setur húsið umdeilda á sölu Innlent Vanþekking ráðherra sé áhyggjuefni Innlent Dæmi um að fyrirtæki tapi tugum milljóna í „forstjórasvindli“ Innlent Frans páfi er látinn Erlent „Til hamingju hálfvitar“ Innlent Vildu ekki til Íslands þegar loks bauðst að snúa heim Innlent Svikahrappur beið eftir flugferð framkvæmdastjórans Innlent Lögmaður þurfi ekki að hafa áhyggjur af þekkingu ráðherra Innlent Ræddi við foreldra og hætta við miklar hækkanir Innlent Viðbragð lögreglu og sjúkraflutningamanna í nágrenni Selfoss Innlent