Samningsstaða Icelandair gagnvart Boeing styrkist Heimir Már Pétursson skrifar 27. maí 2020 12:12 Staða flugvélaflota Icelandair skiptir miklu máli áður en farið verður í hlutafjárútboð um mánaðamótin júní/júlí. Vísir/Vilhelm Forstjóri Icelandair segir að eftir því sem það dragist á langinn hjá Boeing að koma Max flugvélunum á loft styrkist samningsstaða Icelandair sem enn eigi eftir að fá tíu flugvélar afhentar. Staðan gagnvart Boeing eigi að liggja fyrir áður en hlutfjárútboð fyrirtækisins hefst. Áður en kórónuveirufaraldurinn reið yfir hafði kyrrsetning Max flugvélanna haft mikil áhrif á áætlanir Icelandair sem hafði fengið sex Max flugvélar af sextán afhentar þegar flotinn var allur kyrrettur í mars í fyrra vegna galla í stjórnkerfi. Miklar efasemdir eru meðal flugsérfræðinga í heiminum um að flugvélarnar eigi framtíð fyrir sér og meðal annars þess vegna hefur staða flotamála Icelandair mikið að segja um áhuga fjárfesta á að kaupa hlut í félaginu í fyrirhuguðu hlutafjárútboði upp á allt að 30 milljörðum króna. Bogi Nils Bogason segir flotamál Icelandair til lengri framtíðar ekki verða ákveðin fyrir hlutfjárútboð félagsins en staðan gagnvart Boeing og afhendingu Max flugvélanna eigi hins vegar að liggja ljós fyrir.Vísir/Vilhelm Bogi Nils Bogason forstjóri Icelandair sagði á auka hluthafafundi félagsins á föstudag að flotamálin ættu að liggja ljós fyrir innan nokkurra vikna. Fela samningar félagsins í sér að félagið geti hætt við að kaupa einhvern hluta af þeim flugvélum sem þið eruð með í pöntun? „Eftir því sem dregst lengur hjá Boeing í rauninni að koma flugvélunum í loftið eykst okkar sveigjanleiki og samningsstaðan styrkist. Það liggur ljóst fyrir að við munum skýra þessa stöðu áður en við förum í hlutafjárútboð,“ segir Bogi. Icelandair stefni að því að samningar takist við ríkið um aðkomu þess að endurreisn félagsins fyrir 15. júní og að hlutafjárútboðið hefjist í lok þess mánaðar og verði lokið á fyrstu dögum júlímánaðar. Áður en kórónuveirufaraldurinn skall á hafði Icelandair verið með framtíðar flotamál fyrirtækisins til skoðunar, meðal annars hvort félagið hætti áratuga viðskiptum við Boeing og snéri sér að Airbus. „Við erum búin að vera með þá vinnu í gangi í eitt og hálft ár, varðandi langtíma flotastefnuna. En það í rauninni tengist ekki þessu verkefni núna. Við verðum ekki með neinar tilkynningar í þá áttina fyrir útboðið. Við erum ekki að fara að ganga frá einhverjum stórum pöntunum. En þetta snýr að þessum tíu flugvélum sem við erum með í pöntunum frá Boeing,“ sagði Bogi Nils Bogason eftir hluthafafundinn á föstudag. Icelandair Boeing Tengdar fréttir Icelandair stefnir á að hefja flug 15. júní „Við stefnum á að komast á flug upp úr 15. júní og ná sem fyrst að komast í daglega tíðni til okkar helstu áfangastaða til að byrja með og svo auðvitað fylgjumst við eins og allir aðrir með tilkynningum frá okkar nágrannalöndum um hvenær þau opna,“ segir Birna Ósk Einarsdóttir, framkvæmdastjóri sölu- og þjónustusviðs Icelandair. 25. maí 2020 19:30 Icelandair geti lifað af núverandi ástand til næsta vors Flugáætlun Icelandair frá því um áramót hefur aðeins verið um þrjú prósent af þeirri áætlun sem lá fyrir um fjölda farþega um áramótin. Venjulega fara flugvélar félagsins í 240 ferðir á viku en þær hafa aðeins verið sex á viku undanfarið. 22. maí 2020 19:45 Hlutafjárútboð Icelandair samþykkt samhljóða af hluthöfum Hluthafar Icelandair samþykktu á hluthafafundi nú rétt í þessu að heimila stjórn félagsins að fara í hlutafjárútboð í lok júní. 22. maí 2020 16:40 Boeing sagt skoða uppfærðar útgáfur af bæði 757 og 767 Boeing-verksmiðjurnar eru sagðar skoða þann möguleika að hefja framleiðslu nýrrar útgáfu af bæði Boeing 757 og 767-vélunum. Þetta eru þær flugvélartegundir sem Icelandair notar. 1. maí 2020 11:30 Mest lesið Geta loksins kvatt drenginn sinn heima á Íslandi Innlent Segir brotthvarf Bjarna breyta pólitíska landslaginu Innlent „Græna gímaldið“ minni helst á braggamálið og ábyrgðin liggi hjá borgarstjóra Innlent Þorgerður Katrín í Úkraínu Innlent Farið yfir feril Bjarna: Spáði því að hann ætti nóg eftir fyrir átján árum Innlent Krefji Eddu um margfalt hærri upphæð en eðlilegt sé Innlent Kennari fékk ekki að bregðast við slæmum umsögnum í ráðningarferli Innlent Danir ekki í rónni með Grænlandsheimsókn Trumps yngri Erlent Trump-liðar vilja stöðva birtingu skýrslu Smiths Erlent Togari kom með sprengju til hafnar á Akureyri Innlent Fleiri fréttir Krefji Eddu um margfalt hærri upphæð en eðlilegt sé Guðmundur Ari þingflokksformaður og Dagur kemst ekki á blað Togari kom með sprengju til hafnar á Akureyri Formannsslagur í uppsiglingu eftir brotthvarf Bjarna Tæpar þrjú hundruð milljónir fara „dönsku leiðina“ í Úkraínu Hyggst leggja til rammaáætlun á vorþinginu Segir brotthvarf Bjarna breyta pólitíska landslaginu Orkumálin verði ofarlega á lista ríkisstjórnarinnar Þorgerður Katrín í Úkraínu Geta loksins kvatt drenginn sinn heima á Íslandi Kennari fékk ekki að bregðast við slæmum umsögnum í ráðningarferli „Græna gímaldið“ minni helst á braggamálið og ábyrgðin liggi hjá borgarstjóra Farið yfir feril Bjarna: Spáði því að hann ætti nóg eftir fyrir átján árum Eldur í sjö ruslagámum á einum sólarhring Eldur í bifreið og útihúsgögnum Ýmsar ívilnanir til handa læknum á landsbyggðinni í skoðun Eldur í „flugeldagámi“ við Klambratún Má heita Amína en ekki Hó Aldrei verið skráð fleiri manndrápsmál Brýnt að bregðast hratt við vanda í orkumálum Bjarni farsæll en hefur alltaf átt sér óvildarmenn Viðbrögð við ákvörðun Bjarna og þrettándabrennur Hver tekur við af Bjarna? Þetta eru nöfnin sem oftast eru nefnd Eyjólfur réði aðstoðarmenn úr kosningateymi flokksins „Hann treysti mér fyrir stórum verkefnum og tækifærum“ Neitar sök í manndrápsmálinu í Neskaupstað Ekki búinn að taka ákvörðun um formannsframboð Tár féllu þegar Bjarni sagði þingflokknum frá ákvörðun sinni Tekur sætið og útilokar ekki formannsframboð „Helsti valdamaður landsins í meira en áratug“ Sjá meira
Forstjóri Icelandair segir að eftir því sem það dragist á langinn hjá Boeing að koma Max flugvélunum á loft styrkist samningsstaða Icelandair sem enn eigi eftir að fá tíu flugvélar afhentar. Staðan gagnvart Boeing eigi að liggja fyrir áður en hlutfjárútboð fyrirtækisins hefst. Áður en kórónuveirufaraldurinn reið yfir hafði kyrrsetning Max flugvélanna haft mikil áhrif á áætlanir Icelandair sem hafði fengið sex Max flugvélar af sextán afhentar þegar flotinn var allur kyrrettur í mars í fyrra vegna galla í stjórnkerfi. Miklar efasemdir eru meðal flugsérfræðinga í heiminum um að flugvélarnar eigi framtíð fyrir sér og meðal annars þess vegna hefur staða flotamála Icelandair mikið að segja um áhuga fjárfesta á að kaupa hlut í félaginu í fyrirhuguðu hlutafjárútboði upp á allt að 30 milljörðum króna. Bogi Nils Bogason segir flotamál Icelandair til lengri framtíðar ekki verða ákveðin fyrir hlutfjárútboð félagsins en staðan gagnvart Boeing og afhendingu Max flugvélanna eigi hins vegar að liggja ljós fyrir.Vísir/Vilhelm Bogi Nils Bogason forstjóri Icelandair sagði á auka hluthafafundi félagsins á föstudag að flotamálin ættu að liggja ljós fyrir innan nokkurra vikna. Fela samningar félagsins í sér að félagið geti hætt við að kaupa einhvern hluta af þeim flugvélum sem þið eruð með í pöntun? „Eftir því sem dregst lengur hjá Boeing í rauninni að koma flugvélunum í loftið eykst okkar sveigjanleiki og samningsstaðan styrkist. Það liggur ljóst fyrir að við munum skýra þessa stöðu áður en við förum í hlutafjárútboð,“ segir Bogi. Icelandair stefni að því að samningar takist við ríkið um aðkomu þess að endurreisn félagsins fyrir 15. júní og að hlutafjárútboðið hefjist í lok þess mánaðar og verði lokið á fyrstu dögum júlímánaðar. Áður en kórónuveirufaraldurinn skall á hafði Icelandair verið með framtíðar flotamál fyrirtækisins til skoðunar, meðal annars hvort félagið hætti áratuga viðskiptum við Boeing og snéri sér að Airbus. „Við erum búin að vera með þá vinnu í gangi í eitt og hálft ár, varðandi langtíma flotastefnuna. En það í rauninni tengist ekki þessu verkefni núna. Við verðum ekki með neinar tilkynningar í þá áttina fyrir útboðið. Við erum ekki að fara að ganga frá einhverjum stórum pöntunum. En þetta snýr að þessum tíu flugvélum sem við erum með í pöntunum frá Boeing,“ sagði Bogi Nils Bogason eftir hluthafafundinn á föstudag.
Icelandair Boeing Tengdar fréttir Icelandair stefnir á að hefja flug 15. júní „Við stefnum á að komast á flug upp úr 15. júní og ná sem fyrst að komast í daglega tíðni til okkar helstu áfangastaða til að byrja með og svo auðvitað fylgjumst við eins og allir aðrir með tilkynningum frá okkar nágrannalöndum um hvenær þau opna,“ segir Birna Ósk Einarsdóttir, framkvæmdastjóri sölu- og þjónustusviðs Icelandair. 25. maí 2020 19:30 Icelandair geti lifað af núverandi ástand til næsta vors Flugáætlun Icelandair frá því um áramót hefur aðeins verið um þrjú prósent af þeirri áætlun sem lá fyrir um fjölda farþega um áramótin. Venjulega fara flugvélar félagsins í 240 ferðir á viku en þær hafa aðeins verið sex á viku undanfarið. 22. maí 2020 19:45 Hlutafjárútboð Icelandair samþykkt samhljóða af hluthöfum Hluthafar Icelandair samþykktu á hluthafafundi nú rétt í þessu að heimila stjórn félagsins að fara í hlutafjárútboð í lok júní. 22. maí 2020 16:40 Boeing sagt skoða uppfærðar útgáfur af bæði 757 og 767 Boeing-verksmiðjurnar eru sagðar skoða þann möguleika að hefja framleiðslu nýrrar útgáfu af bæði Boeing 757 og 767-vélunum. Þetta eru þær flugvélartegundir sem Icelandair notar. 1. maí 2020 11:30 Mest lesið Geta loksins kvatt drenginn sinn heima á Íslandi Innlent Segir brotthvarf Bjarna breyta pólitíska landslaginu Innlent „Græna gímaldið“ minni helst á braggamálið og ábyrgðin liggi hjá borgarstjóra Innlent Þorgerður Katrín í Úkraínu Innlent Farið yfir feril Bjarna: Spáði því að hann ætti nóg eftir fyrir átján árum Innlent Krefji Eddu um margfalt hærri upphæð en eðlilegt sé Innlent Kennari fékk ekki að bregðast við slæmum umsögnum í ráðningarferli Innlent Danir ekki í rónni með Grænlandsheimsókn Trumps yngri Erlent Trump-liðar vilja stöðva birtingu skýrslu Smiths Erlent Togari kom með sprengju til hafnar á Akureyri Innlent Fleiri fréttir Krefji Eddu um margfalt hærri upphæð en eðlilegt sé Guðmundur Ari þingflokksformaður og Dagur kemst ekki á blað Togari kom með sprengju til hafnar á Akureyri Formannsslagur í uppsiglingu eftir brotthvarf Bjarna Tæpar þrjú hundruð milljónir fara „dönsku leiðina“ í Úkraínu Hyggst leggja til rammaáætlun á vorþinginu Segir brotthvarf Bjarna breyta pólitíska landslaginu Orkumálin verði ofarlega á lista ríkisstjórnarinnar Þorgerður Katrín í Úkraínu Geta loksins kvatt drenginn sinn heima á Íslandi Kennari fékk ekki að bregðast við slæmum umsögnum í ráðningarferli „Græna gímaldið“ minni helst á braggamálið og ábyrgðin liggi hjá borgarstjóra Farið yfir feril Bjarna: Spáði því að hann ætti nóg eftir fyrir átján árum Eldur í sjö ruslagámum á einum sólarhring Eldur í bifreið og útihúsgögnum Ýmsar ívilnanir til handa læknum á landsbyggðinni í skoðun Eldur í „flugeldagámi“ við Klambratún Má heita Amína en ekki Hó Aldrei verið skráð fleiri manndrápsmál Brýnt að bregðast hratt við vanda í orkumálum Bjarni farsæll en hefur alltaf átt sér óvildarmenn Viðbrögð við ákvörðun Bjarna og þrettándabrennur Hver tekur við af Bjarna? Þetta eru nöfnin sem oftast eru nefnd Eyjólfur réði aðstoðarmenn úr kosningateymi flokksins „Hann treysti mér fyrir stórum verkefnum og tækifærum“ Neitar sök í manndrápsmálinu í Neskaupstað Ekki búinn að taka ákvörðun um formannsframboð Tár féllu þegar Bjarni sagði þingflokknum frá ákvörðun sinni Tekur sætið og útilokar ekki formannsframboð „Helsti valdamaður landsins í meira en áratug“ Sjá meira
Icelandair stefnir á að hefja flug 15. júní „Við stefnum á að komast á flug upp úr 15. júní og ná sem fyrst að komast í daglega tíðni til okkar helstu áfangastaða til að byrja með og svo auðvitað fylgjumst við eins og allir aðrir með tilkynningum frá okkar nágrannalöndum um hvenær þau opna,“ segir Birna Ósk Einarsdóttir, framkvæmdastjóri sölu- og þjónustusviðs Icelandair. 25. maí 2020 19:30
Icelandair geti lifað af núverandi ástand til næsta vors Flugáætlun Icelandair frá því um áramót hefur aðeins verið um þrjú prósent af þeirri áætlun sem lá fyrir um fjölda farþega um áramótin. Venjulega fara flugvélar félagsins í 240 ferðir á viku en þær hafa aðeins verið sex á viku undanfarið. 22. maí 2020 19:45
Hlutafjárútboð Icelandair samþykkt samhljóða af hluthöfum Hluthafar Icelandair samþykktu á hluthafafundi nú rétt í þessu að heimila stjórn félagsins að fara í hlutafjárútboð í lok júní. 22. maí 2020 16:40
Boeing sagt skoða uppfærðar útgáfur af bæði 757 og 767 Boeing-verksmiðjurnar eru sagðar skoða þann möguleika að hefja framleiðslu nýrrar útgáfu af bæði Boeing 757 og 767-vélunum. Þetta eru þær flugvélartegundir sem Icelandair notar. 1. maí 2020 11:30