Þrotabú Wow air fær ekki krónu frá Skúla og félögum Árni Sæberg skrifar 27. september 2022 19:09 Málið er eitt fjölmargra sem höfðuð hafa verið vegna falls Wow air. Vísir/Vilhelm Skaðabótakröfu þrotabús Wow air gegn Títan Fjárfestingafélagi, félagi Skúla Mogensen, Skúla sjálfum og fjórum stjórnarmönnum Wow air hefur verið vísað frá héraðsdómi. Þrotabúið fór fram á tæplega hálfan milljarð króna í skaðabætur en þarf að greiða 14,1 milljón króna í málskostnað. Ágreiningur þrotabúsins og stjórnarmannanna Skúla, Liv Bergþórsdóttur, Helgu Hlínar Hákonardóttur, Davíðs Mássonar og Basil Ben Baldanza, snerist um kaup Wow air á kaupréttum sem Títan fjárfestingafélag átti vegna kaupleigusamninga sem gerðir höfðu verið um fjórar farþegaþotur. Þrotabúið hélt því fram að stjórnarmennirnir hefðu valdið Wow air tjóni sem svaraði til mismunar á þeirri fjárhæð sem félagið greiddi fyrir kaupréttina og þeirri fjárhæð sem félagið fékk í sinn hlut eftir að hafa nýtt sér kaupréttina og selt þoturnar fjórar. Þrotabúið sagði 8,9 milljónir Bandaríkjadala hafa komið í hlut Wow þegar þoturnar voru seldar Air Canada en að kaupréttir hafi verið keypti á tólf milljónir dala og tapið félagsins því 3,1 milljón dala eða um 450 milljónir króna. Þá taldi þrotabúið einnig að Títan hefði auðgast með óréttmætum hætti á kostnað Wow air um samsvarandi fjárhæð og Wow air hafi tapað vegna viðskiptana með kaupréttina. Kröfðust frávísunar Allir stefndu í málinu höfðu uppi kröfu um frávísun málsins í greinargerðum sínum til dómsins vegna ætlaðrar vanreifunar þrotabúsins á fjártjóni sínu. Héraðsdómu Reykjavíkur hafnaði þeirri kröfu stefndu en færði meðal annars í þingbók þann rökstuðning hvað varðaði ætlaða vanreifun fjártjóns að kröfugerð stefnanda teldist skýr um útreikning dómkröfu hans en gagnaöflun hefði ekki verið lýst lokið í málinu. Yrði málinu ekki vísað frá dómi af þessum sökum við svo búið. Þá skoruðu stefndu Skúli og Títan Fjárfestingafélag á þrotabúið að leggja fram öll gögn sem staðfestu hver hefði í raun verið afrakstur af sölu flugvélanna fjögurra. Lagði ekki fram kaupsamningana Þrátt fyrir áskorun stefndu lagði þrotabúið hvorki fram kaupsamninga við Air Canada né greiðslukvittanir vegna sölu á þotunum fjórum. Þrotabúið lagði þess í stað fram skýrslu sem endurskoðendafyrirtæki hafði unnið fyrir þrotabúið. Í skýrslunni er vakin athygli á því að höfundar hennar hafi ekki séð umrædda kaupsamninga. Þá vísaði þrotabúið til vitnisburðar vitnis, sem verið hafði deildarstjóri fjárstýringar Wow air og starfað hafði fyrir þrotabúið eftir það, þess efnis að kaupverðið hefði verið „einhverjar“ rúmar sjö milljónir bandaríkjadala. Í úrskurði héraðsdóms segir að hvorki framangrein skýrsla né vitnisburðurinn geti komið í stað kaupsamninganna sjálfra eða greiðslukvittana. Ekki næg gögn til að leggja efnisdóm á kröfuna Í dómi Héraðsdóms Reykjavíkur segir að það hvíli á stefnanda, þrotabúi Wow air, að leggja sönnur á ætlað tjón sitt og ætlaða óréttmæta auðgun Títans Fjárfestingafélags. Þannig hafi verið brýnt að þrotabúið legði fram kaupsamninga og greiðslukvittanir, enda byggist kröfugerð hans alfarið á útreikningum sem tóku mið af því að hann hefði fengið tiltekna fjárhæð í sinn hlut vegna vélanna fjögurra á grundvelli þessara samninga. „Stefnandi hefur, eins og áður greinir,ekki lagt fram umrædd gögn í málinuog er af fyrirliggjandi gögnum ekki ljóst hvort hann varð fyrir því tjóni sem hann staðhæfir.Að þessu virtu liggja ekki fyrir nægileg gögn til að unnt sé að fella efnisdóm á kröfu hans. Sökum þessarar vanreifunar er óhjákvæmilegt að vísa málinu sjálfkrafa frá dómi,“ segir í úrskurði héraðsdóms. Þá segir í úrskurðarorði að þrotabúið skuli greiða stefndu Skúla Mogensen og Títan Fjárfestingafélagi ehf., hvorum um sig, 2.100.000 krónur í málskostnað, stefndu Liv Bergþórsdóttur, Helgu Hlín Hákonardóttur og Davíð Mássyni, hverju um sig, 1.400.000 krónur í málskostnað og stefnda Basil Ben Baldanza 4.200.000 krónur í málskostnað. Þá greiði þrotabúið fimm réttargæslustefndu, tryggingarfélögum stefndu, 300.000 krónur, hvoru um sig, í málskostnað. Heildarmálskostnaður þrotabúsins er því 14,1 milljón. WOW Air Dómsmál Mest lesið Um 44 prósent hlynnt inngöngu í Evrópusambandið Viðskipti innlent Leigja út fjórar vélar og taka eina á leigu Viðskipti innlent Bjartara yfir við opnun markaða Viðskipti erlent Truflanir í heimabönkum vegna bilunar hjá Reiknistofu bankanna Viðskipti innlent Páskaegg allt að fjórðungi dýrari en í fyrra Neytendur Gefur reikniformúlu tollgjaldanna falleinkunn Viðskipti erlent Ráðinn forstöðumaður fyrirtækjasviðs Ormsson Viðskipti innlent Hækkanir í Kauphöllinni á ný Viðskipti innlent Greiðslur og rafræn skilríki komin í samt lag Viðskipti innlent Nýr fríverslunarsamningur við Úkraínu samþykktur Viðskipti innlent Fleiri fréttir Leigja út fjórar vélar og taka eina á leigu Hækkanir í Kauphöllinni á ný Nýr fríverslunarsamningur við Úkraínu samþykktur Greiðslur og rafræn skilríki komin í samt lag Ráðinn forstöðumaður fyrirtækjasviðs Ormsson Truflanir í heimabönkum vegna bilunar hjá Reiknistofu bankanna Tvö hundruð konur töluðu um orkumál á KÍO-deginum Um 44 prósent hlynnt inngöngu í Evrópusambandið Kaupa fyrir 234 milljónir og eiga rúman þriðjung Fátt rökrétt við lækkanirnar Vöruviðskiptin tíu milljörðum óhagstæðari en í mars í fyrra Áframhaldandi hrun í Kauphöllinni Metfjöldi farþega í mars OK með nýjan fjármálastjóra Tollar Trumps kalli á að Ísland aðlagi sig að breyttum leikreglum „Að fá sér Bryndísarpizzu skiptir máli“ Wow fékk bestu þjónustu Airbus eftir að Icelandair valdi Boeing Olíuvinnsla á Drekasvæðinu geti staðið undir rekstri ríkisins í tuttugu ár Kínverskir ferðamenn aldrei fleiri: Beint flug hefjist von bráðar Eldrauð Kauphöll: Bandaríkjamenn horfi fram á lakari lífskjör Sættast við Fjármálaeftirlitið og greiða fimmtán milljóna sekt Guðmundur í Brimi nýr formaður Einar Hrafn og Díana Dögg til Reon Kristjana til ÍSÍ Nánast allir telja útgerðirnar geta greitt hærri veiðigjöld Lítið sem ekkert fékkst upp í kröfur í þrotabú bakarísins Kaupmáttur jókst á milli ára Tollastríð geti haft áhrif á vaxtalækkunarferli og íslenska ferðaþjónustu Trump-tollarnir muni ekki kollsteypa útflutningsgreinum Íslands „Svartari sviðsmynd en flestir bjuggust við“ Sjá meira
Ágreiningur þrotabúsins og stjórnarmannanna Skúla, Liv Bergþórsdóttur, Helgu Hlínar Hákonardóttur, Davíðs Mássonar og Basil Ben Baldanza, snerist um kaup Wow air á kaupréttum sem Títan fjárfestingafélag átti vegna kaupleigusamninga sem gerðir höfðu verið um fjórar farþegaþotur. Þrotabúið hélt því fram að stjórnarmennirnir hefðu valdið Wow air tjóni sem svaraði til mismunar á þeirri fjárhæð sem félagið greiddi fyrir kaupréttina og þeirri fjárhæð sem félagið fékk í sinn hlut eftir að hafa nýtt sér kaupréttina og selt þoturnar fjórar. Þrotabúið sagði 8,9 milljónir Bandaríkjadala hafa komið í hlut Wow þegar þoturnar voru seldar Air Canada en að kaupréttir hafi verið keypti á tólf milljónir dala og tapið félagsins því 3,1 milljón dala eða um 450 milljónir króna. Þá taldi þrotabúið einnig að Títan hefði auðgast með óréttmætum hætti á kostnað Wow air um samsvarandi fjárhæð og Wow air hafi tapað vegna viðskiptana með kaupréttina. Kröfðust frávísunar Allir stefndu í málinu höfðu uppi kröfu um frávísun málsins í greinargerðum sínum til dómsins vegna ætlaðrar vanreifunar þrotabúsins á fjártjóni sínu. Héraðsdómu Reykjavíkur hafnaði þeirri kröfu stefndu en færði meðal annars í þingbók þann rökstuðning hvað varðaði ætlaða vanreifun fjártjóns að kröfugerð stefnanda teldist skýr um útreikning dómkröfu hans en gagnaöflun hefði ekki verið lýst lokið í málinu. Yrði málinu ekki vísað frá dómi af þessum sökum við svo búið. Þá skoruðu stefndu Skúli og Títan Fjárfestingafélag á þrotabúið að leggja fram öll gögn sem staðfestu hver hefði í raun verið afrakstur af sölu flugvélanna fjögurra. Lagði ekki fram kaupsamningana Þrátt fyrir áskorun stefndu lagði þrotabúið hvorki fram kaupsamninga við Air Canada né greiðslukvittanir vegna sölu á þotunum fjórum. Þrotabúið lagði þess í stað fram skýrslu sem endurskoðendafyrirtæki hafði unnið fyrir þrotabúið. Í skýrslunni er vakin athygli á því að höfundar hennar hafi ekki séð umrædda kaupsamninga. Þá vísaði þrotabúið til vitnisburðar vitnis, sem verið hafði deildarstjóri fjárstýringar Wow air og starfað hafði fyrir þrotabúið eftir það, þess efnis að kaupverðið hefði verið „einhverjar“ rúmar sjö milljónir bandaríkjadala. Í úrskurði héraðsdóms segir að hvorki framangrein skýrsla né vitnisburðurinn geti komið í stað kaupsamninganna sjálfra eða greiðslukvittana. Ekki næg gögn til að leggja efnisdóm á kröfuna Í dómi Héraðsdóms Reykjavíkur segir að það hvíli á stefnanda, þrotabúi Wow air, að leggja sönnur á ætlað tjón sitt og ætlaða óréttmæta auðgun Títans Fjárfestingafélags. Þannig hafi verið brýnt að þrotabúið legði fram kaupsamninga og greiðslukvittanir, enda byggist kröfugerð hans alfarið á útreikningum sem tóku mið af því að hann hefði fengið tiltekna fjárhæð í sinn hlut vegna vélanna fjögurra á grundvelli þessara samninga. „Stefnandi hefur, eins og áður greinir,ekki lagt fram umrædd gögn í málinuog er af fyrirliggjandi gögnum ekki ljóst hvort hann varð fyrir því tjóni sem hann staðhæfir.Að þessu virtu liggja ekki fyrir nægileg gögn til að unnt sé að fella efnisdóm á kröfu hans. Sökum þessarar vanreifunar er óhjákvæmilegt að vísa málinu sjálfkrafa frá dómi,“ segir í úrskurði héraðsdóms. Þá segir í úrskurðarorði að þrotabúið skuli greiða stefndu Skúla Mogensen og Títan Fjárfestingafélagi ehf., hvorum um sig, 2.100.000 krónur í málskostnað, stefndu Liv Bergþórsdóttur, Helgu Hlín Hákonardóttur og Davíð Mássyni, hverju um sig, 1.400.000 krónur í málskostnað og stefnda Basil Ben Baldanza 4.200.000 krónur í málskostnað. Þá greiði þrotabúið fimm réttargæslustefndu, tryggingarfélögum stefndu, 300.000 krónur, hvoru um sig, í málskostnað. Heildarmálskostnaður þrotabúsins er því 14,1 milljón.
WOW Air Dómsmál Mest lesið Um 44 prósent hlynnt inngöngu í Evrópusambandið Viðskipti innlent Leigja út fjórar vélar og taka eina á leigu Viðskipti innlent Bjartara yfir við opnun markaða Viðskipti erlent Truflanir í heimabönkum vegna bilunar hjá Reiknistofu bankanna Viðskipti innlent Páskaegg allt að fjórðungi dýrari en í fyrra Neytendur Gefur reikniformúlu tollgjaldanna falleinkunn Viðskipti erlent Ráðinn forstöðumaður fyrirtækjasviðs Ormsson Viðskipti innlent Hækkanir í Kauphöllinni á ný Viðskipti innlent Greiðslur og rafræn skilríki komin í samt lag Viðskipti innlent Nýr fríverslunarsamningur við Úkraínu samþykktur Viðskipti innlent Fleiri fréttir Leigja út fjórar vélar og taka eina á leigu Hækkanir í Kauphöllinni á ný Nýr fríverslunarsamningur við Úkraínu samþykktur Greiðslur og rafræn skilríki komin í samt lag Ráðinn forstöðumaður fyrirtækjasviðs Ormsson Truflanir í heimabönkum vegna bilunar hjá Reiknistofu bankanna Tvö hundruð konur töluðu um orkumál á KÍO-deginum Um 44 prósent hlynnt inngöngu í Evrópusambandið Kaupa fyrir 234 milljónir og eiga rúman þriðjung Fátt rökrétt við lækkanirnar Vöruviðskiptin tíu milljörðum óhagstæðari en í mars í fyrra Áframhaldandi hrun í Kauphöllinni Metfjöldi farþega í mars OK með nýjan fjármálastjóra Tollar Trumps kalli á að Ísland aðlagi sig að breyttum leikreglum „Að fá sér Bryndísarpizzu skiptir máli“ Wow fékk bestu þjónustu Airbus eftir að Icelandair valdi Boeing Olíuvinnsla á Drekasvæðinu geti staðið undir rekstri ríkisins í tuttugu ár Kínverskir ferðamenn aldrei fleiri: Beint flug hefjist von bráðar Eldrauð Kauphöll: Bandaríkjamenn horfi fram á lakari lífskjör Sættast við Fjármálaeftirlitið og greiða fimmtán milljóna sekt Guðmundur í Brimi nýr formaður Einar Hrafn og Díana Dögg til Reon Kristjana til ÍSÍ Nánast allir telja útgerðirnar geta greitt hærri veiðigjöld Lítið sem ekkert fékkst upp í kröfur í þrotabú bakarísins Kaupmáttur jókst á milli ára Tollastríð geti haft áhrif á vaxtalækkunarferli og íslenska ferðaþjónustu Trump-tollarnir muni ekki kollsteypa útflutningsgreinum Íslands „Svartari sviðsmynd en flestir bjuggust við“ Sjá meira