Ölvunarakstur á Arnarnesbrú Anna Linda Bjarnadóttir skrifar 26. nóvember 2024 16:47 Um þessar mundir eru fjögur ár liðin frá hörmulegum árekstri á Arnarnesbrú, sem átti sér stað laugardaginn 28. nóvember 2020. Ölvuð kona fór út í umferðina í alls óhæfu ástandi til að geta ekið bifreið örugglega. Hún ók norður Hafnarfjarðarveg og yfir á rauðum umferðarljósum hennar megin inn í umferðina á Arnarnesbrú. Á sama tíma var ég á leið yfir gatnamótin á grænu umferðarljósi. Höggið var þungt og þrátt fyrir að hafa verið á rúmlega 3ja tonna jeppa kastaðist bifreiðin til og klessti tvennar öryggisstálgrindur á umferðareyju. Mesta mildi er að ekki hafi orðið banaslys, enda gatnamótin fjölfarin og ávallt mikil umferð. Afleiðingar Síðustu fjögur árin hef ég glímt við afleiðingar árekstrarins og þurft á mikilli þjónustu að halda í heilbrigðiskerfinu. Ég hef líka leitað í óhefðbundnar meðferðir, sem hafa gefið nokkuð góðan árangur. Meðal áverka var slæm tognun frá hálshrygg niður í mjóbak og á vinstri mjöðm, neðstu hryggjarliðir skekktust, mjaðmaspaði snéri út, tognun á vöðvafestum yfir bringubeini, höfuðhögg og einkenni heilahristings, verulega skert hugrænt úthald og orkutap, skert stöðuskyn, sjóntruflanir og áfallastreita svo eitthvað sé nefnt. Ég er samt sem áður heppin að hafa lifað höggið af ólömuð. Þrátt fyrir að árekstrinum hafi verið valdið af stórfelldu gáleysi hefur ekki verið gefin út ákæra í málinu af hálfu lögreglu höfuðborgarsvæðisins. Jafningjahópurinn ,,Á batavegi” og réttarstaða þolenda umferðarslysa Langt og strangt bataferli, ærin fyrirhöfn, þjáningar og kostnaður bíður þeirra, sem slasast alvarlega í umferðarslysum og hljóta fjöláverka. Í þessum aðstæðum er stuðningur á jafningjagrundvelli ómetanlegur. Ári eftir tjónsatvikið á Arnarnesbrú var ég svo heppin að kynnast Þórunni Óskarsdóttur, hugbúnaðarverkfræðingi, sem hafði slasast alvarlega ári á undan mér á heimleið í leigubíl eftir vinnuferð. Við ákváðum í sameiningu að stofna saman jafningjahópinn ,,Á batavegi” og þegar þessi grein er skrifuð eru 220 manns í hópnum. Hópurinn er á facebook og er aðgengilegur öllum þeim, sem glíma við langvarandi afleiðingar umferðarslysa. Þrátt fyrir að réttarstaða þolenda umferðarslysa sé að mörgu leyti góð vantar nokkuð upp á að þolendur fái allan sjúkrakostnað endurgreiddan og þá einkum óhefðbundnar meðferðir, sem ekki eru niðurgreiddar af Sjúkratryggingum Íslands. Það er líka dýrt að leita réttar síns, til dæmis vegna versnunar einkenna, vangreindra áverka og almenns vanmats á afleiðingum umferðarslysa fyrir þolendur þeirra. Sérfræðivottorð eru mjög dýr og kosta yfirleitt tugi þúsunda. Dýrasta vottorðið, sem ég man eftir, kostaði 723.500 kr. Þá kann að bætast við þóknun örorkunefndar (433.000 kr.) eða dómstólagjöld, ef þolendur leita atbeina dómstóla til að ná fram rétti sínum. Rétt er að taka fram að málskostnaður er nánast undantekningarlaust felldur niður í málssóknum gegn vátryggingafélögum. Þolendur umferðarslysa bera þó ábyrgð á eigin lögmannskostnaði, en geta sótt um gjafsókn til dómsmálaráðuneytisins. Árlegur viðburður 28.11 Síðustu ár hefur þessa tjónsatviks verið minnst með árlegum viðburði. Tilgangurinn er annars vegar að skapa vitundarvakningu um alvarlegar afleiðingar umferðarslysa fyrir þá einstaklinga, sem fyrir þeim verða, og hins vegar að hvetja stjórnvöld til að leggja meiri áherslu á bættar samgöngur og aukna umferðarlöggæslu. Á árinu 2021 var kveikt á kertum á Arnarnesbrú. Ári síðar var haldinn viðburður í Garðakirkju og voru flutt fjögur erindi, þar af eitt frá bæjarstjóra Garðabæjar, sem var boðið sem heiðursgesti. Í fyrra var viðburðurinn haldinn í Sveinatungu, sal bæjarstjórnar Garðabæjar. Heiðursgestur þess viðburðar var Bergþóra Þorkelsdóttir, forstjóri Vegagerðarinnar, sem jafnframt flutti erindi. Sá viðburður var styrktur af vátryggingafélaginu Sjóvá hf., sem jafnframt mun styrkja viðburð þessa árs. Að þessu sinni verður viðburðurinn haldinn í Garðaholti (gegnt Garðakirkju), Garðabæ, fimmtudaginn 28. nóvember nk. Heiðursgestur verður Jón Gunnarsson, þingmaður Sjálfstæðisflokksins í Suðvesturkjördæmi og fyrrverandi samgönguráðherra, innanríkisráðherra og dómsmálaráðherra. Í erindi hans verður meðal annars farið yfir hvernig fækka megi umferðarslysum út frá sjónarhóli stjórnvalda og í lok erindis verður tekið á móti fyrirspurnum úr sal. Þá verður boðið upp á glæsilegt tónlistaratriði og léttar veitingar að framsögum loknum. Húsið opnar kl. 19:30 með léttri tónlist og formleg dagskrá hefst kl. 20. Allir hjartanlega velkomnir! Höfundur er lögmaður. Viltu birta grein á Vísi? Sendu okkur póst. Senda grein Garðabær Umferð Umferðaröryggi Mest lesið Er órökréttur skattafsláttur fyrir tekjuháa besta leiðin til að styðja barnafólk? Ragna Sigurðardóttir Skoðun Gamalt vín á nýjum belgjum Guðbjörg Sveinsdóttir Skoðun Mikilvægi skólasafna – meira en bókageymsla Jónella Sigurjónsdóttir,Þórný Hlynsdóttir,Kristjana Mjöll Jónsdóttir Hjörvar Skoðun Ofþétting byggðar í Breiðholti? Þorvaldur Daníelsson Skoðun Það á að hafa afleiðingar að níðast á varnarlausu fólki Kristján Þórður Snæbjarnarson Skoðun Hvenær ber fullorðið fólk ábyrð? Guðrún Ósk Þórudóttir Skoðun Trans fólk er ekki að biðja um sérmeðferð Eydís Ásbjörnsdóttir Skoðun Vofa illsku, vofa grimmdar Haukur Már Haraldsson Skoðun Kópavogur forgangsraðar í þágu kennara, barna og skólastarfs Ásdís Kristjánsdóttir Skoðun Vöxtur hugverkaiðnaðar á biðstofunni Erla Tinna Stefánsdóttir,Hulda Birna Kjærnested Baldursdóttir Skoðun Skoðun Skoðun Er órökréttur skattafsláttur fyrir tekjuháa besta leiðin til að styðja barnafólk? Ragna Sigurðardóttir skrifar Skoðun Gamalt vín á nýjum belgjum Guðbjörg Sveinsdóttir skrifar Skoðun Mikilvægi skólasafna – meira en bókageymsla Jónella Sigurjónsdóttir,Þórný Hlynsdóttir,Kristjana Mjöll Jónsdóttir Hjörvar skrifar Skoðun Aukinn stuðningur við ESB og NATO Pawel Bartoszek skrifar Skoðun Það á að hafa afleiðingar að níðast á varnarlausu fólki Kristján Þórður Snæbjarnarson skrifar Skoðun Börnin borga fyrir hagræðinguna í Kópavogi Sigurbjörg Erla Egilsdóttir skrifar Skoðun Hvernig er veðrið þarna uppi? Diljá Mist Einarsdóttir skrifar Skoðun Að leita er að læra Ragnar Sigurðsson skrifar Skoðun Vöxtur hugverkaiðnaðar á biðstofunni Erla Tinna Stefánsdóttir,Hulda Birna Kjærnested Baldursdóttir skrifar Skoðun Viska: Sterkara stéttarfélag framtíðarinnar Ingibjörg Þóra Haraldsdóttir skrifar Skoðun Þetta er ekki raunverulegt réttlæti Snorri Másson skrifar Skoðun Ábyrgð auglýsenda á íslenskri fjölmiðlun Daníel Rúnarsson skrifar Skoðun Vofa illsku, vofa grimmdar Haukur Már Haraldsson skrifar Skoðun Á að láta trúð ráða ferðinni? Ingólfur Steinsson skrifar Skoðun Kópavogur forgangsraðar í þágu kennara, barna og skólastarfs Ásdís Kristjánsdóttir skrifar Skoðun Ofþétting byggðar í Breiðholti? Þorvaldur Daníelsson skrifar Skoðun Trans fólk er ekki að biðja um sérmeðferð Eydís Ásbjörnsdóttir skrifar Skoðun Hvenær ber fullorðið fólk ábyrð? Guðrún Ósk Þórudóttir skrifar Skoðun Hugsanaskekkja forsætiráðherra í Evrópumálum – Þetta eru tvö skref! Ole Anton Bieltvedt skrifar Skoðun Opið bréf til ráðherranna Hönnu Katrínar og Ingu Sæland - blóðmeramálið Árni Stefán Árnason skrifar Skoðun Vinnubrögð Carbfix eru ámælisverð Ólafur Sigurðsson skrifar Skoðun Öllum til hagsbóta að bæta hag nýrra Íslendinga Marta Wieczorek skrifar Skoðun Raunveruleg úrræði óskast takk! Guðmundur Ingi Þóroddsson skrifar Skoðun (Ó)merkilegir íbúar Örn Smárason skrifar Skoðun Vangaveltur um ábyrgð og laun Sigurbjörg Erla Egilsdóttir skrifar Skoðun Gervigreind í daglegu lífi: 15 dæmi Björgmundur Örn Guðmundsson skrifar Skoðun Til hvers að læra iðnnám? Jakob Þór Möller skrifar Skoðun Komir þú á Grænlands grund Gunnar Pálsson skrifar Skoðun Ólöglegir ópíóðar: Skaðaminnkandi þjónusta bráðnauðsynleg Ósk Sigurðardóttir skrifar Skoðun Hlustum á náttúruna Svandís Svavarsdóttir skrifar Sjá meira
Um þessar mundir eru fjögur ár liðin frá hörmulegum árekstri á Arnarnesbrú, sem átti sér stað laugardaginn 28. nóvember 2020. Ölvuð kona fór út í umferðina í alls óhæfu ástandi til að geta ekið bifreið örugglega. Hún ók norður Hafnarfjarðarveg og yfir á rauðum umferðarljósum hennar megin inn í umferðina á Arnarnesbrú. Á sama tíma var ég á leið yfir gatnamótin á grænu umferðarljósi. Höggið var þungt og þrátt fyrir að hafa verið á rúmlega 3ja tonna jeppa kastaðist bifreiðin til og klessti tvennar öryggisstálgrindur á umferðareyju. Mesta mildi er að ekki hafi orðið banaslys, enda gatnamótin fjölfarin og ávallt mikil umferð. Afleiðingar Síðustu fjögur árin hef ég glímt við afleiðingar árekstrarins og þurft á mikilli þjónustu að halda í heilbrigðiskerfinu. Ég hef líka leitað í óhefðbundnar meðferðir, sem hafa gefið nokkuð góðan árangur. Meðal áverka var slæm tognun frá hálshrygg niður í mjóbak og á vinstri mjöðm, neðstu hryggjarliðir skekktust, mjaðmaspaði snéri út, tognun á vöðvafestum yfir bringubeini, höfuðhögg og einkenni heilahristings, verulega skert hugrænt úthald og orkutap, skert stöðuskyn, sjóntruflanir og áfallastreita svo eitthvað sé nefnt. Ég er samt sem áður heppin að hafa lifað höggið af ólömuð. Þrátt fyrir að árekstrinum hafi verið valdið af stórfelldu gáleysi hefur ekki verið gefin út ákæra í málinu af hálfu lögreglu höfuðborgarsvæðisins. Jafningjahópurinn ,,Á batavegi” og réttarstaða þolenda umferðarslysa Langt og strangt bataferli, ærin fyrirhöfn, þjáningar og kostnaður bíður þeirra, sem slasast alvarlega í umferðarslysum og hljóta fjöláverka. Í þessum aðstæðum er stuðningur á jafningjagrundvelli ómetanlegur. Ári eftir tjónsatvikið á Arnarnesbrú var ég svo heppin að kynnast Þórunni Óskarsdóttur, hugbúnaðarverkfræðingi, sem hafði slasast alvarlega ári á undan mér á heimleið í leigubíl eftir vinnuferð. Við ákváðum í sameiningu að stofna saman jafningjahópinn ,,Á batavegi” og þegar þessi grein er skrifuð eru 220 manns í hópnum. Hópurinn er á facebook og er aðgengilegur öllum þeim, sem glíma við langvarandi afleiðingar umferðarslysa. Þrátt fyrir að réttarstaða þolenda umferðarslysa sé að mörgu leyti góð vantar nokkuð upp á að þolendur fái allan sjúkrakostnað endurgreiddan og þá einkum óhefðbundnar meðferðir, sem ekki eru niðurgreiddar af Sjúkratryggingum Íslands. Það er líka dýrt að leita réttar síns, til dæmis vegna versnunar einkenna, vangreindra áverka og almenns vanmats á afleiðingum umferðarslysa fyrir þolendur þeirra. Sérfræðivottorð eru mjög dýr og kosta yfirleitt tugi þúsunda. Dýrasta vottorðið, sem ég man eftir, kostaði 723.500 kr. Þá kann að bætast við þóknun örorkunefndar (433.000 kr.) eða dómstólagjöld, ef þolendur leita atbeina dómstóla til að ná fram rétti sínum. Rétt er að taka fram að málskostnaður er nánast undantekningarlaust felldur niður í málssóknum gegn vátryggingafélögum. Þolendur umferðarslysa bera þó ábyrgð á eigin lögmannskostnaði, en geta sótt um gjafsókn til dómsmálaráðuneytisins. Árlegur viðburður 28.11 Síðustu ár hefur þessa tjónsatviks verið minnst með árlegum viðburði. Tilgangurinn er annars vegar að skapa vitundarvakningu um alvarlegar afleiðingar umferðarslysa fyrir þá einstaklinga, sem fyrir þeim verða, og hins vegar að hvetja stjórnvöld til að leggja meiri áherslu á bættar samgöngur og aukna umferðarlöggæslu. Á árinu 2021 var kveikt á kertum á Arnarnesbrú. Ári síðar var haldinn viðburður í Garðakirkju og voru flutt fjögur erindi, þar af eitt frá bæjarstjóra Garðabæjar, sem var boðið sem heiðursgesti. Í fyrra var viðburðurinn haldinn í Sveinatungu, sal bæjarstjórnar Garðabæjar. Heiðursgestur þess viðburðar var Bergþóra Þorkelsdóttir, forstjóri Vegagerðarinnar, sem jafnframt flutti erindi. Sá viðburður var styrktur af vátryggingafélaginu Sjóvá hf., sem jafnframt mun styrkja viðburð þessa árs. Að þessu sinni verður viðburðurinn haldinn í Garðaholti (gegnt Garðakirkju), Garðabæ, fimmtudaginn 28. nóvember nk. Heiðursgestur verður Jón Gunnarsson, þingmaður Sjálfstæðisflokksins í Suðvesturkjördæmi og fyrrverandi samgönguráðherra, innanríkisráðherra og dómsmálaráðherra. Í erindi hans verður meðal annars farið yfir hvernig fækka megi umferðarslysum út frá sjónarhóli stjórnvalda og í lok erindis verður tekið á móti fyrirspurnum úr sal. Þá verður boðið upp á glæsilegt tónlistaratriði og léttar veitingar að framsögum loknum. Húsið opnar kl. 19:30 með léttri tónlist og formleg dagskrá hefst kl. 20. Allir hjartanlega velkomnir! Höfundur er lögmaður.
Er órökréttur skattafsláttur fyrir tekjuháa besta leiðin til að styðja barnafólk? Ragna Sigurðardóttir Skoðun
Mikilvægi skólasafna – meira en bókageymsla Jónella Sigurjónsdóttir,Þórný Hlynsdóttir,Kristjana Mjöll Jónsdóttir Hjörvar Skoðun
Vöxtur hugverkaiðnaðar á biðstofunni Erla Tinna Stefánsdóttir,Hulda Birna Kjærnested Baldursdóttir Skoðun
Skoðun Er órökréttur skattafsláttur fyrir tekjuháa besta leiðin til að styðja barnafólk? Ragna Sigurðardóttir skrifar
Skoðun Mikilvægi skólasafna – meira en bókageymsla Jónella Sigurjónsdóttir,Þórný Hlynsdóttir,Kristjana Mjöll Jónsdóttir Hjörvar skrifar
Skoðun Það á að hafa afleiðingar að níðast á varnarlausu fólki Kristján Þórður Snæbjarnarson skrifar
Skoðun Vöxtur hugverkaiðnaðar á biðstofunni Erla Tinna Stefánsdóttir,Hulda Birna Kjærnested Baldursdóttir skrifar
Skoðun Kópavogur forgangsraðar í þágu kennara, barna og skólastarfs Ásdís Kristjánsdóttir skrifar
Skoðun Hugsanaskekkja forsætiráðherra í Evrópumálum – Þetta eru tvö skref! Ole Anton Bieltvedt skrifar
Skoðun Opið bréf til ráðherranna Hönnu Katrínar og Ingu Sæland - blóðmeramálið Árni Stefán Árnason skrifar
Er órökréttur skattafsláttur fyrir tekjuháa besta leiðin til að styðja barnafólk? Ragna Sigurðardóttir Skoðun
Mikilvægi skólasafna – meira en bókageymsla Jónella Sigurjónsdóttir,Þórný Hlynsdóttir,Kristjana Mjöll Jónsdóttir Hjörvar Skoðun
Vöxtur hugverkaiðnaðar á biðstofunni Erla Tinna Stefánsdóttir,Hulda Birna Kjærnested Baldursdóttir Skoðun